「名古屋港」亲子一日旅!感受大航海时代的壮阔,体验当小小船长的乐趣

来到名古屋自由行,当然不能错过热门景点「名古屋港」了!热闹的名古屋港周边,其实有相当多有趣的景点,足够玩上一整天,其中有不少寓教于乐的设施,非常适合亲子一同游乐,一起来看看本篇精彩的介绍吧!

日本自由行名古屋港亲子一日游

名古屋海洋博物馆

走出「地下铁名古屋港站」,首先可以来到「名古屋海洋博物馆」参观。想了解大航海时代的魅力、站上驾驶台体验难得的开船经验吗?在充满体验设施的海洋博物馆里就能一次满足。

充满体验互动游戏

「名古屋海洋博物馆」是个适合全家大小来走走的好地方,馆内有许多为孩童设计的体验互动设施,可以从游戏中学习知识。不论大人或小孩,都可以化身船长,登上驾驶台,体验不同季节,经歷白天、黑夜,驶过强风、大雾,努力将船开入港口的过程。此外,也可以体验大航海时代的游戏,还有货柜工程师的日常工作唷。

船长体验区

货柜体验区

一窥名古屋港辉煌史

来到「名古屋海洋博物馆」,能藉机会了解名古屋港的歷史。名古屋是日本第一的贸易进出港,也是日本唯一年间总货物量超过两吨的港口,加上TOYOTA总部位于爱知县的关系,名古屋港在日本汽车输出方面扮演着重要角色。为了强化汽车贸易,更建造了专门用来装载汽车的船呢!

船舶的歷史风情

走进「名古屋海洋博物馆」,就如同进入神秘的大航海时代中,在过去没有冰箱的时代,食物该如何处理,还有当时的人有着什么样的世界观呢?从过去的航海地图,可以看到日本是被描述成一小块接近椭圆的岛屿,相当有趣呢!如果是海洋迷,或是想要更了解轮船以及名古屋港,名古屋海洋博物馆绝对是不可错过的好地方!

古地图中的日本

大航海时代,还要带着活的牛、猪、鸡一起出海呢!

海洋博物馆
・地址:名古屋市港区港町1番9号
・营业时间:9:30~17:00
・交通方式:自地下铁名古屋港站徒步约3分钟
・票价:大人300日元,小孩200日元
官方网站(友情链接)

名古屋港海滨游乐园

票价亲民!

相较于一般门票昂贵的游乐园,名古屋港区的海洋乐园则是走亲民路缐。不需要门票,而是依照使用的游乐设施来计价。两岁以下的孩子免费,而设施的价格则大多为300日元,在园区可以购买回数券。如果有名古屋港水族馆的年票,或是名古屋地下铁的一日券,不分平日、假日,都另有优惠呢!

园区设施安全无虞

对于年纪较小的孩子来说,游乐设施除了好玩,安全更是不可或缺的。在海洋乐园,设施都会清楚标示哪些设施适合几岁的孩子搭乘,十分注重孩子的安全。不论0岁的宝宝,还是幼稚园的孩童,都有适合各个年纪的设施唷!

适合小朋友玩的水上游乐设施!

经典的旋转木马

游乐设施的金额跟适合年龄,全部都标示得很清楚呢!

海洋乐园(名古屋港シ-トレインランド)
・地址:名古屋市港区西仓町1-51
・营业时间:依时节调整,详见官网
・交通方式:自地下铁名古屋港站徒步约5分钟
・票价:免入场费
官方网站(友情链接)

南极观测船「富士号」

想要体验一日船员生活吗?想要大开眼界,探索船舱奥秘的你,南极观测船是不可错过的祕境!

退役的探测船

踏进名古屋港区,就会看见一艘非常显眼的橘色舰艇,而它就是曾经在南极破冰的富士号(ふじ)。日本在南极设有研究基地,从事如考古、南极生物等研究,而这艘富士号从1965年开始承担着这样的重责大任。1983年富士号正式退役,在七个城市的竞相争取下,由名古屋拿下,将富士号进行改装,规划为具有教育意义的博物馆,让大家可以一窥当时的船员生活。

橘色显眼外观的大船,就是我们今天的主角唷!

富士号上帅气的直升机,大家都争相拍照呢!

揭开船上生活的神秘面纱

相信能有机会在轮船上生活的人并不多,那过去的船员又是怎么样的情形呢?那我们就一起进入富士号一探究竟吧!一踏入船舱,就会看见食堂,以及厨师制作料理的情形。富士号里面为了逼真的还原当时的情境,也把船员、厨师的人形也放了进去富士号里面。他们都穿了当时的衣服,厨师忙着当时料理的工作,船员有些在做文书报表,有些则在下棋,经典地呈现了当时的生活情境。另外,可以看到船员们的寝室,依照阶级划分,高阶的士官有自己的房间,但较为低阶的船员就只有最简单、无任何翻身馀地的上下舖了。

船员的上下舖长这样!

厨房的逼真人形,不要被吓到唷!

麻雀虽小五脏俱全

富士号为了要带领众人进入南极进行观测与研究,因此只有食堂与寝室是不够的。为了满足船员大大小小生活所需,从内科诊所、手术室、牙医室,到理髮店、福利社,可说是应有尽有,是个麻雀虽小五脏俱全的轮船呢!

特殊的船身设计

相由于作业环境在南极,对于富士号的设计来说,能够克服暴风、寒冰等环境之艰困,便是相当重要的一件事。日本在南极设立的「昭和基地」,其平均气温为摄氏-10.5度,最高气温摄氏10度,最低气温摄氏-45.3度,在一个几乎都是冰的海面上,破冰的设计是相当重要的,因此,富士号船身的钢板的厚度,也较其他一般的轮船更为厚实坚固,方便它在南极能够顺利移动。

要在南极破冰,厚厚的船身是必要的唷!

富士号的发电动力设计

如何维持船身稳固,也是个难题呢!

赤道祭

富士号带着船员与南极研究的重责大任,从日本出发前往南极,途中一定会经过的地方,便是地球的赤道地区。赤道无风带对于轮船来说,是个相对来说危险的区域,因为无风带的风相较于其它地区来说风力较弱,让船在移动上相对较为困难。另外,赤道的上升气流很强,因此对流雨相当旺盛,导致船只在通过赤道时相对困难。因此,船只在顺利通过赤道后,就会举行「赤道祭(せきどうさい)」来庆祝这次平安顺利通过。

富士号带回来的成果

富士号在南极这十几年的过程中,从事不少自然研究,如从陨石採取,更了解宇宙奥秘;发现了新的企鹅物种,也从事了人工地震实验、极光观测,另外也藉由深度达3028公尺的冰床的挖掘,来了解72万年前的世界原貌,带回了丰硕的研究成果,让人类更加了解大自然中的秘密。

冰原歷险记的主角在这里!藉由冰层可以追朔长毛象的歷史呢!

在地底不同深度冰层

这是在冰上作业用的车辆唷!

南极观测船「富士号」
・地址:名古屋市港区港町108番
・营业时间:9:30~17:00
・交通方式:自地下铁名古屋港站徒步约3分钟
・票价:大人300日元,小孩200日元
官方网站(友情链接)

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採访撰文:Ivana 2018.4
责任编辑:NeNe

2018年04月19日更新

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